4月11日至12日，中国中铁股份有限公司第六巡视组王云波一行，到中铁一局五公司寻沾高速公路土建2标段督导检查指导工作。4月11日上午8点30分，巡视组一行在项目部会议室召开了巡视检查首次会议，听取了项目部工作情况汇报；组长王云波安排了此次督导巡视检查的重点是项目前期规划、工程进度、安全质量、外协队伍选用、党风廉政建设、作业层建设和精细化管理等方面的工作内容。随后根据中国中铁股份有限公司督导巡视评分表和评分标准，对项目部内业、外业分别进行了为期两天的详细检查指导。王云波对施工工艺工法、钢筋加工、现场管理、文明施工和项目总体运作情况给予了较好的评价。 在巡视检查末次会议上，对此次督导巡视检查进行了总结，并要求：项目部及时整改完善项目总体实施性施工组织设计和专项实施工程的方案报批工作；严格执行劳务企业选用相关规定，公开公正选用劳务分包队伍；在雨季来临前加快土石方施工进度，加强边坡防护，做好防洪防讯准备；格外的重视主要风险源的安全管理，强化执行惯性事故的刚性规定，广泛推广应用安全风险隐患排查系统，使之切实起到防安全风险隐患于未然的作用。

  4月9日，银西铁路有限公司董事长、总经理赵平带领公司4名副总经理、各部门负责人、庆阳指挥部等相关领导一行40余人，到中铁一局银西铁路甘宁段4标（五公司托管）项目部检查指导。中铁一局总经理马海民，副总经理罗田郎，五公司党委副书记（主持党委工作）、代执行董事刘富胜，五公司副总经理兼银西铁路甘宁段4标项目经理、党工委书记范世鸿及设计院、监理等单位领导随同检查。

  上午9时许，赵平一行来到贾塬隧道出口工地。全国劳模、全国最美青工白芝勇给检查的领导简要介绍无人机和BIM技术在贾塬隧道和教子川特大桥施工中的应用，并进行了现场演示。无人机的现场演示，引起了所有领导的兴趣，也成为此次迎接检查的亮点。赵平围绕无人机在施工中应用，与白芝勇一同探讨交流，并仔细地查看了无人机所采集的数据和拍摄的影像资料。

  随后，项目总工程师李雪峰简要介绍了项目部所承担的工程概况、工装工艺应用以及施工进展情况。赵平一行走到贾塬隧道出口掌子面，对隧道的二衬、支护、仰拱、开挖等工序质量进行了详细地查看，一边查看工程实体、一边询问工装配置、工艺、工法在施工中应用，李雪峰一一做了解答。

  上午10时许，赵平一行来到贾塬隧道3号斜井施工现场，当看到斜井洞口安设的所有工序、工法二维码交底公示牌后，马海民拿起手机扫描了一个工序的二维码，递给赵平看，赵平称赞：你们这个做的很好。随后，检查组一行来到斜井隧道内，在正洞银川方向掌子面查看了围岩和初期支护情况，并仔细地了解了斜井进入正洞施工的工艺、工法，随同领导一一做了解答。上午11时许，检查组一行回到项目部进行了交流，并集体观看了中铁一局宣传片《答案》。赵平对检查结果比较满意，给予“你们干的不错”的好评。同时要求项目部将二维码内的内容做优化，二维码扫描中要图文并茂，每道工序录制作成视频，制作电子文档，强化过程追溯，打造精品工程。

  马海民针对此次检查情况对项目部提出要求：一要针对此次检查中存在的不足，切实制定整改措施，认真抓好整改落实；二要继续深入推动标准化管理，打造一局施工品牌；三要格外的重视项目安全质量管理，认真落实好班组长安全质量责任制，制定激发鼓励措施，奖优罚劣，充分调动班组长在现场抓安全、保质量的工作积极性，打造银西线的亮点工程。罗田郎针对检查情况指出：一是要高标准建设，高效率推进，逐步加强实施工程质量的管控，严格按照规范进行实施工程；二是加强新工装、工艺、工法应用，多出亮点，打造精品工程，树立企业信誉；三是加大对劳务队伍的管理力度，理清管理边界；四是对现场施工所用的材料消耗严格把控，达到成本受控的目的；五是临建施工严格按照标准、规范施工。

  刘富胜针对检查中存在的不足，组织项目部领导班子召开会议，统一思想，明确目标，并对项目领导班子和班子成员提出：一是领导班子成员要认清形势，统一思想，摆正位置，持续抓好项目班子建设。二是抓好团队建设，提升服务意识。三是高标准、严要求，抓好过程控制，提升工程质量。四是在确保安全、质量以及规范施工的基础上，力抓工程进度。五是要团结一心，形成合力，抓好落实。范世鸿表示：针对此次检查中存在的不足和问题，以及各位领导提出的要求，班子成员及全体管理人员一定提高认识，统一思想，更新观念，团结协作，坚定不移的把存在的不足和问题整改落实到位。同时，坚定信心，科学组织，规范施工，纵深推进标准化管理，狠抓施工安全、质量和进度，不辜负各位领导对银西铁路项目部的期望，努力把银西铁路打造成精品工程，为公司发展增光添彩。

  4月13日下午，中铁一局集团安全、质量总监王双兴携第三稽查大队原西建、集团公司技术中心、安质部、工管部、物设部等领导，深入杭临城际铁路6标施工现场检查指导工作。到达施工现场后，姚明全从安全质量、生产进度、文明施工等方面向集团公司领导作了详细的汇报。听取汇报后，王双兴指出，杭州市场是五公司的主战场，五公司要树立一局形象，树立品牌意识，要有占有市场的超前思维，维护好已经建立起来的良好局面，为后续的营销工作做好铺垫。现场检查完毕后，在项目部会议室召开了安全、质量专题会议。稽查大队要求项目部认真落实杭州地铁集团及集团公司质量管控、安全风险源治理、标准化施工等具体实际的要求；推行地铁标准化、专业化施工、加强安全质量管控，全方面提升项目的综合管理上的水准和外部形象。

  4月13日，在中铁投资公司大连地铁5号线副总经理李世安的带领下，大连市安检站副站长代立伟、大连地铁集团安质部部长何鹏飞、中国中铁大连地铁5号线项目总部各部门负责人以及其所属各参建单位负责人共计40余人来到中铁一局五公司青岛地铁钢筋加工厂观摩交流，中国中铁青岛地铁指挥部副总经理刘远建随同观摩。

  观摩过程中，项目经理张天平向前来观摩人员详细的介绍了加工厂生产、配送的总体情况，对钢筋加工车间内的棒材剪切生产线、网片生产线、数控钢筋弯箍机及钢筋弯曲中心配套功能等进行了讲解，并逐一解答了观摩人员的疑问。同时，观摩组还观看了钢构工艺流程的现场操作演示，对这一科学化、标准化、规范化的流水线作业方式赞不绝口。

  当看到成型钢筋上张贴的二维码后，观摩人员对这一小小的标签表现出了浓厚的兴趣，纷纷掏出手机对着二维码进行扫描，随着“叮”的一声，有关成型钢筋的产品的名字、规格型号、使用部位、检验状态等信息顿时全部被“曝光”，对成品的各项指标追踪一目了然，体现了其强大的可追溯性功能。

  观摩后，李世安一行人对钢构的集中加工给予了充分肯定，一致认为在工程建设项目建设过程中，将所需钢构采取集中加工的方式具备很多优点：一是能够为土建单位节约施工场地；二是能减少城市噪音，减少噪音引起的投诉；三是减少了材料浪费，达到了节约降耗的目的；四是由加工厂集中管控能够大幅度的降低钢筋加工安全风险；五是规格统一，可以有明显效果地保证成品质量；六是可以在一定程度上完成设备配置更加集成和合理化，提高了设备的利用率。最后李世安现场提出，钢筋集中加工的举措值得借鉴和继续推广，要求大家通过本次观摩交流，把五公司钢筋加工厂的管理经验带到大连地铁。

  4月7日，在中铁一局郑万高铁项目（五公司托管）管段，武九铁路客运专线湖北有限责任公司兴山建设指挥部举办首次标准化施工现场观摩会，参加观摩单位有7标（中铁十二局）、9标（中铁隧道局）、10标（中铁五局）及北京铁城监理等。五公司常务副总经理兼中铁一局郑万高铁项目经理李秀君向观摩人员介绍管段内标准化管理情况；项目部副经理申百囤就工程概况、地质条件、生产安排、标准化作业、隧道施工通风及大机配套施工进展情况向观摩团作了简要汇报。

  观摩团先后深入甘家山隧道横洞、新华隧道3号横洞掌子面施工进行实地观摩学习，现场观看了全电脑三臂凿岩台车开挖工艺及标准化作业，并与兄弟单位标段观摩人员就周边眼布置、工序循环掌控等施工工艺进行了深入探讨。在拌合站和钢结构加工厂，观摩团仔细地了解了标准化钢结构加工作业和工艺流程，对厂区布局、设备配置、材料堆放、人员配备、作业流程及工序控制、企业文化、管理制度等进行了观摩交流。最后，观摩团参观了项目部安全教育培训基地，仔细地了解了安全带使用、安全帽撞击、高空坠落等施工生产中常见易发的12种安全体验目的及意义，参观了19种容易忽略且不规范设置使用的安全防护用品及标准化安全防护设施展示区。参观过程中，观摩人员身临其境的进行了一场安全体验活动。

  4月9日，白芝勇在银西铁路甘宁段4标对工程技术人员进行BIM+无人机技术应用培训，使劳模工作室与劳模带徒活动有序推进并得到深化。当天，全国劳模、全国最美青工、测量工高级技师白芝勇，陕西铁路工程职业技术学院王涛博士，中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司副经理、教授级高工谯生有，总工程师、高级工程师曹文科等一行6人，从银西铁路甘宁段4标施工现场开展线路复测以及采集完测量数据后，对项目部工程技术人员进行BIM+无人机技术应用培训，白芝勇徒弟李云龙、项目部工程部、安质部等技术人员10余人参加了培训。

  王涛博士详细地讲解BIM技术模型与无人机航测在教子川特大桥中的整合应用，通过施工场景漫游3D效果展示，给人以亲临施工现场的直观感受；该技术还能利用软件工具对图纸做审核、并进行多专业间的“碰撞检查”、实现工程量的统计、施工放样坐标的提取、现场施工的管理等多种用途。无人机场地航拍还可通过其高精度检查已完成结构物的尺寸偏差，航拍提供的信息可以让管理者了解前后工序及环境的变化，可以为工期、成本和安全控制提供更好的决定依据。在培训中，白芝勇与参会技术人员围绕BIM+无人机技术在施工的应用进行了深入的交流，了解现场技术人员对现场技术管控的其他需求后，今后将沿着现场技术管控的需要，继续深入研究，实现三维技术交底和质量验收标准在相应结构部位的植入，并以在手机终端应用为目标，使该项技术能够为工序质量管控、操作标准、规范施工行为提供帮助，更好地服务于施工现场质量管控。

  “全国劳动模范”白芝勇工匠精神座谈会在杭州举办4月15日，杭州地铁2号线标项目党支部与杭州市建设工程质量安全监督总站第二党支部联合举办了“全国劳动模范”白芝勇工匠精神座谈会，两个支部党员、积极分子共计50余人参加了座谈。会议由杭州市建设工程质量安全监督总站第二党支部书记、地铁监督一科科长郑少午主持。

  此次座谈会围绕“爱岗敬业，弘扬劳模精神；甘于奉献，争做时代先锋”为主题开展。座谈会以全国劳模白芝勇事迹短片开始，让大家对白芝勇有更为直观的了解和认识。郑少午阐明了联合开展本次座谈会的目的及重要意义。随后，白芝勇从“用点与线绘就我的测量梦”“要想慢慢的提升就要不断地挑战自我”“苦到头了就是甜”三个方面向大家详细的介绍了自己的成长事迹和心路历程，结合亲身经历通过一个个生动的小故事为大家熬制了一顿丰富美味的“心灵鸡汤”，并向与会人员发出号召，号召大家立足本职岗位，把责任和担当放在第一位，勤奋劳动、勤恳工作，在实现自身美好人生、企业兴盛、国家富强的征程上再创佳绩。参会人员个个聚精会神、静静聆听，无不被白芝勇忠诚企业、刻苦钻研、追求卓越、精益求精的“工匠精神”感染着、鼓舞着。在座谈环节中，参会人员踊跃发言、畅谈体会，纷纷交流本次座谈的所感、所悟、所得，积极向上、气氛热烈。

  郑少午谈到，所谓“工匠精神”是指追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求，精益求精的精神理念。在一味追求“短、平、快”的状态下，更需要发扬工匠精神，如此才能在长期的竞争中获得成功。

  杭州地铁2号线标项目党支部专职副书记李明均对劳模白芝勇的到来以及此次座谈会授课表示感谢，号召大家在日常的工作和生活中不断雕琢自己的“产品”，不断改善自己的“工艺”，逐步的提升自己、升华自己，并要求项目部全体党员、积极分子、青年技术干部以白芝勇为标杆，在工作中、生活中严以自律，扎实开展工作，为“打造员工自豪企业”而努力奋斗。

  杭州市质量安全监督总站党委副书记、纪委书记柴炜要求大家深刻领会本次座谈的目的和意义，并对与会党员同志提出了四点要求：一是党员干部要以上率下，发挥表率带头作用；二是党员领导干部要以身作则，发挥党员先锋模范作用；三是党员要敢于亮身份，体现党员荣誉感与自豪感；四是将“三会一课”落到实处，从细节做起，争做合格优秀党员。

  3月底，五公司党委开展一季度党建工作考核，对23个基层党组织日常工作进行了考核评分，考核结果在公司范围内进行了通报,该工作的开展正式拉开了五公司党建工作考核的序幕。2017年初，五公司党委制定下发《党建工作考核实施细则（试行）》，从元月份开始实施党建工作考核制度。五公司党委将考核工作作为增强管党治党意识、落实管党治党责任的有力抓手，抓好量化指标考核，落实考核目标责任，注重考核结果运用，严把“责任关、检查关、奖惩关”，推进五公司党建工作责任制落实，促进考核工作进一步规范化、制度化，不断的提高企业党建工作科学化水平。

  从“虚”到“实”，严把“责任关”。五公司党委将党建工作考核同落实支部书记抓党建工作主体责任有机结合，实现党建考核从“虚”到“实”转变。强化支部书记主业意识，建立完善有职必有责、有责要担当、失责必追究，把权力与责任、义务与担当对应起来的责任机制。坚持“书记抓、抓书记”，一级抓一级，层层抓落实，慢慢地增加和提高质量党建工作实效。《细则》规定，党建工作考核结果由日常考核、检查考核、领导考核三部分所组成，分别占20%、70%、10%的权重分数。日常考核以基层党组织落实季度内各项定期或临时性工作任务完成时间、完成质量为评判标准，进行过程监控；检查考核将党建工作分为7个部门29项指标，标准分为100分。内容涵盖落实党建工作责任制、党内政治生活、宣传报道、干部队伍建设、党风廉政建设、群团工作等内容，同时为鼓励党建工作创新，除标准分值外设置加分项20分。细化、量化考核指标，使党建考核工作更结合实际、更科学合理、更公平公正。

  从“松”到“紧”，严把“检查关”。党建工作考核坚持问题导向、坚持重在平时，打破党建工作考核在年底一次性检查考核的惯例，增设日常考核，通过日常的督促检查、全时段写实考评形式，实现党建工作考核从“松”到“紧”的转变。每季度末党建工作考核领导小组成员部门依据各支部季度工作完成情况，按照打分标准认真进行打分，客观分析各支部存在的问题，研究解决各支部反映的问题和发现的党建工作“短板”。并且将日常考核结果及时公布，季度末定期考核成为了党建工作“新常态”，真正的完成党建工作抓在经常、严在日常。

  从“软”到“硬”，严把“奖惩关”。为进一步抓实抓牢党建工作，防止党建工作和中心工作“两张皮”，五公司党委坚持“分工不分家、党政同考核”的原则，坚持把党建工作与业务工作同谋划、同部署、同落实、同检查、同考核，将项目党组织的党建工作考核与项目经理部行政工作考核挂钩。《细则》规定：对年度党建工作考核不合格且为最后一名的党组织负责人进行诫勉谈话，同时其所属单位和行政负责人取消当年评先授奖资格。该举措进一步提升相关责任人对党建工作的重视程度，进而形成齐抓共管、协调共进的良好局面。

  4月9日晚，杭州市艮山路项目部举行劳务工学校开班仪式并正式授课，项目部及作业班组有关人员参加。民工学校配置了白板、投影仪、课桌和书柜等教学设备；张贴了教学制度、章程和安全教育宣传牌，同时还配备了各类图书210册；组建了由项目部领导班子、技术骨干担任教员的师资队伍。在开班仪式上,项目党支部书记兼民工学校校长彭志兵指出，一是要以民工学校为载体，提高民工综合素养和作业水平，促进工程质量、安全的落实。二是要坚持不懈按计划教学，形式要创新、要多样，通俗易懂，要让民工听得懂、学得会。三是教育活动要起到效果，杜绝搞形式，走过场，教学内容要应用到施工生产中。四是要积累经验，不停地改进革新和改进，扩大范围，提高深度，为争创“杭州市十佳民工学校”打下坚实的基础。开班仪式后，工程部对即将开工的市政排水工程进行专项技术培养和训练，重点对基坑围护、土方开挖、管道安装、检查井施工、管道回填等工序进行了系统的安全技术培训。

  4月8日上午，中铁一局（五公司托管）郑万高铁项目部一分部1号拌合站顺利通过武九铁路客运专线湖北有限责任公司兴山建设指挥部（业主）验收。至此，项目所属4座拌合站全部顺利通过业主验收，为项目主体工程快速形成高效生产规模坚定了坚实基础。

  4月7日，由中铁一局（五公司托管）承建的郑万高铁湖北段竹园河双线特大桥首根桩基顺利灌注完成,标志着郑万高铁二分部桥梁建设工程进入了实质性的施工阶段。

  4月11日，中铁一局济青高项目箱梁架设顺利突破1000孔大关，完成总任务的81.2%，向节点目标又迈进一大步。中铁一局济青项目管段内共有2座特大桥，设计箱梁1231孔。

  4月11日，杭州地铁2号线标项目部承建的三坝村站5号线整体的结构顺利实现基坑土方见底工期目标,标志着整体的结构基坑土方工程顺利结束，为后期工程项目施工打下坚实基础。

  4月10日下午14时，杭州下着密雨，艮山路项目部施工现场热火朝天，污水管道拉森钢板桩作业冒雨开工，标志着项目郑重进入主体施工阶段。

  4月13日，五公司承建的富阳项目东洲新城隧道右洞安全顺利贯通，为项目隧道工程整体贯通奠定基础为项目隧道工程整体贯通奠定基础。